| Model | 100T | 125T | 130T | 140T | 160T | 200T |
| Motor/KW | 18.5 | 22 | 22 | 30 | 30 | 37 |
| Bin Size/cm | 100*70*35 | 110*70*40 | 120*80*45 | 130*100*50 | 160*120*50 | 200*180*90 |
| Steel plate thickness/mm |
20+12 | 20+12+25 | 20+12+25 | 20+30 | 20+30 | 20+30+40 |
| Bale Size/mm | 200*200*400 -500 |
250*250*500 -600 |
300*300*500 -600 |
250*250*600 -700 |
300*300*600 -700 |
500*500*600 -700 |
| Machine Size /mm |
2600*1800*1400 | 2800*1800*1400 | 3000*2000*1500 | 3300*2450*1800 | 3800*2850*1800 | 4900*3500*2800 |
| Downward pressure cylinder diameter (mm) |
140 | 140 | 140 | 180 | 180 | 200*2 |
| Rear push cylinder diameter (mm) |
200 | 220 | 220 | 245 | 245 | 230*2 |
| Side-push cylinder bore diameter (mm) |
220 | 250 | 250 | 300*1 | 300*2 | 350*2 |
| Diameter of the cylinder for removing the packagemm(mm) |
90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 160 |
| Machine Weight/TONS |
2.6 | 2.9 | 4.5 | 6.2 | 8 | 16 |
| Cutting tools | Optional | Optional | Optional | Optional | Standard equipment |
Standard equipment |
| Cooling method | Optional | Optional | Optional | Optional | Air-cooled | Air-cooled |
| Model | 260T (Remote-controlled) |
315T (Remote- controlled) |
400T (Remote- controlled) |
Hydraulic Lift Gate Metal Baler |
Large-Scale Hydraulic Top-Lifting Door Metal Baler |
Car Body Crushing Machine |
| Motor/KW | 30*2 | 37*2 | 37*3 | 30 | 55*2 | 30*2 |
| Bin Size/cm | 250*180*100 | 250*200*100 | 300*250*100 | 1300*800*700 | 3600*2000*1100 | 5300*2500 |
| Steel plate thickness/mm |
20+30+40 | 20+30+40 | 20+30+40+60 | 12+18+40 | 20+30+40+60 | 20+30+40 |
| Bale Size/mm | 500*500*600 -700 |
500*500*800 -1000 |
500*500*800 -1000 |
Adjustable*800*500 | 1250*2000*1100 | //// |
| Machine Size /mm |
5800*3600*2800 | 5800*3800*2800 | 6700*5000*2800 | 3200*1500*2000 | 11500*3200*3500 | //// |
| Downward pressure cylinder diameter (mm) |
220*2 | 220*2 | 250*2 | 180 | 275*2 | 350*2 |
| Rear push cylinder diameter (mm) |
250*2 | 250*2 | 275*2 | 245 | 325*2 | //// |
| Side-push cylinder bore diameter (mm) |
400*2 | 450*2 | 510*2 | /// | /// | /// |
| Diameter of the cylinder for removing the packagemm(mm) |
160 | /// | /// | Hydraulic Lift Gate 160*2 |
Hydraulic Lift Gate 200*2 |
/// |
| Machine Weight/TONS |
27 | 37 | 48 | 6 | 45 | 26 |
| Cutting tools | Standard equipment |
Standard equipment |
Standard equipment |
Optional | Standard equipment | /// |
| Cooling method | Water-cooled | Water-cooled / Cooling tower |
Water-cooled / Cooling tower |
Optional | Water-cooled / Cooling tower | //// |
Промышленный пресс для уплотнения и пакетирования корпусов списанных автомобилей | Гидравлический компактор для утилизации ТС
1. Обзор продукта
Промышленный пресс для уплотнения автомобильных корпусов создан с учетом конструктивных особенностей объемных жестких кузовов списанных транспортных средств. Корпус изготовлен из толстых цельных стальных листов с последующей термической стабилизацией, обладает высокой устойчивостью к ударным нагрузкам и деформациям. Высокомощная гидравлическая станция и крупнотоннажный цилиндр создают мощное равномерное прессовое усилие, преобразующее рыхлые объемные авто корпуса в компактные плотные брикеты правильной формы.
Полностью автоматизированная гидравлическая система управляет подачей, уплотнением, обвязкой и выгрузкой в автоматическом режиме. Готовые брикеты отличаются плотной обвязкой, равномерной плотностью, не рассыпаются и не деформируются. Оборудование существенно сокращает площадь складирования, снижает расходы на контейнерные перевозки и повышает чистоту вторичной плавки и экономическую ценность металлолома. Является оптимальным вспомогательным оборудованием для крупных проектов утилизации автотранспорта и централизованных комплексов переработки металлолома.
2. Основные технические преимущества
-
Сверхвысокое гидравлическое усилие прессования: Система давлением 250–630 тонн обеспечивает мощное равномерное уплотнение целых авто корпусов, толстых рам и тяжелого автомобильного металлолома за один рабочий цикл.
-
Усиленная промышленная конструкция корпуса: Сварной каркас из толстых стальных листов, антиусталостная и антидеформационная конструкция выдерживает длительную интенсивную тяжелую эксплуатацию без повреждений.
-
Интеллектуальное PLC-управление: Промышленная сенсорная панель PLC+HMI, полностью автоматический рабочий цикл одной кнопкой. Защита от перегрузок, стабилизация давления и система аварийной остановки исключают поломки и обеспечивают безопасную работу.
-
Плотное пакетирование без остаточной деформации: Многонаправленная синхронная система прессования обеспечивает равномерное распределение нагрузки. Готовые брикеты плотные, ровные, не рассыпаются при складировании и дальних перевозках.
-
Широкая универсальность по материалам: Подходит для целых списанных авто корпусов, разобранных кузовов, шасси, стальных рам, толстых автомобильных листов и смешанного черного металлолома.
-
Кругосуточная непрерывная промышленная работа: Оптимизированная система теплоотвода и гидравлической циркуляции гарантирует стабильную работу при длительных тяжелых нагрузках, удовлетворяя потребностям интенсивного производства авторазборочных комплексов.
-
Энергосбережение и высокая производительность: Оптимизированная гидросхема снижает неэффективные энергозатраты, сокращает цикл прессования и увеличивает почасовую производительность.
-
Простое обслуживание и низкая аварийность: Используются гидравлические и электрические компоненты мировых брендов, модульная конструкция упрощает техническое обслуживание и замену деталей, снижая эксплуатационные расходы.
3. Сфера применения
Промышленный гидравлический компактор авто корпусов активно используется в сфере утилизации списанных транспортных средств, авторазборки и переработки объемного черного металлолома, обслуживая глобальные экологические проекты и комплексы регенерации ресурсов.
Перерабатываемые материалы
-
Целые списанные автомобильные корпуса и кузова
-
Разобранные автомобильные рамы, шасси и стальные конструктивные элементы
-
Толстые автомобильные стальные листы, дверные рамы и металлические кронштейны двигателя
-
Объемный черный металлолом и тяжелые промышленные металлические отходы
Основные отрасли применения
Предприятия по утилизации транспортных средств ELV, авторазборочные комплексы, муниципальные центры переработки ТБО, площадки для переработки металлолома, промышленные базы утилизации металлических отходов и крупные портовые комплексы пакетирования объемного металла.
4. Технические характеристики
|
Показатель
|
Параметр
|
|
Название оборудования
|
Промышленный пресс для уплотнения авто корпусов / Гидравлический компактор для ELV транспорта
|
|
Рабочее давление
|
250Т – 630Т (индивидуально)
|
|
Почасовая производительность
|
3–8 т/ч
|
|
Плотность брикетов
|
1,2–1,6 т/м³
|
|
Система управления
|
Полностью автоматическое гидравлическое управление PLC
|
|
Режим работы
|
Автоматический / Ручной (переключаемый)
|
|
Мощность двигателя
|
45КВт – 160КВт
|
|
Вес оборудования
|
8Т – 35Т
|
|
Индивидуальные доработки
|
Размер брикетов, давление, напряжение, система подачи
|
5. Конкурентные преимущества
По сравнению с стандартными средними и малыми металлическими прессами нашпромышленный пресс для уплотнения авто корпусов имеет уникальные преимущества в сфере утилизации автотранспорта. Обычные прессы не создают достаточного усилия для уплотнения целых кузовов, что приводит к неполному прессованию, засорам и низкой производительности. Наша тяжелая модель оснащена сверхтоннажной гидравликой и усиленным корпусом, позволяет уплотнять целые автомобили без предварительного измельчения и значительно увеличивает производительность линии.
Готовые плотные брикеты сокращают площадь складирования, уменьшают количество контейнерных перевозок и снижают логистические расходы более чем на 40%. Стабильное качество брикетов повышает эффективность плавки и процент извлечения металла, увеличивая экономическую прибыль перерабатывающих предприятий. Оборудование является оптимальным высокопроизводительным и экономичным решением для крупных стандартизированных линий авторециклинга.
6. Упаковка, доставка и послепродажное обслуживание
Упаковка и доставка
Экспортная усиленная упаковка с фиксацией стальной рамой и многослойной защитой от влаги, коррозии и повреждений. Крупное оборудование упаковывается раздельно в контейнеры для безопасной дальней морской перевозки. Поддерживаются международные торговые условия FOB, CIF, DDP, EXW, предоставляется доставка «от двери до двери» и самовывоз в портах по всему миру.
Послепродажная поддержка
-
18-месячная полная гарантия и пожизненная техническая поддержка
-
Круглосуточная удаленная диагностика и инструктаж по эксплуатации
-
Выездной монтаж, наладка и обучение персонала за рубежом
-
Долгосрочная льготная поставка оригинальных запасных частей
7. Часто задаваемые вопросы
В1: Может ли оборудование прессовать целые автомобильные корпуса?
О1: Да. Данный тяжелый авто пресс разработан специально для целых списанных кузовов. Осуществляет одноразовое формовочное уплотнение без резки и измельчения, идеально подходит для крупнотоннажного авторециклинга.
В2: Какова производительность пресса для авто корпусов?
О2: Почасовая производительность составляет 3–8 тонн, регулируется в зависимости от характеристик сырья и индивидуальной комплектации, покрывает потребности крупных авторазборочных предприятий.
В3: Подходит ли оборудование для круглосуточной промышленной работы?
О3: Да. Промышленная усиленная комплектация и оптимизированная система теплоотвода обеспечивают длительную непрерывную работу под полной нагрузкой, полностью адаптируясь к интенсивному промышленному производству.
Производитель промышленных прессов для уплотнения авто корпусов
Мы являемся профессиональным производителем оборудования для переработки металлолома с более чем 12-летним опытом экспорта. Все наши гидравлические прессы для уплотнения авто корпусов ELV имеют сертификаты CE и ISO, отличаются стабильной работой, высоким качеством и ценой напрямую от производителя. Мы предоставляем комплексные решения для линий авторециклинга для клиентов по всему миру. Свяжитесь с нами для получения бесплатных технических параметров и индивидуальной коммерческой предложения!
